摘要：今天的时间线被切得碎碎的，感觉过得特别快。下午心血来潮想把音箱的外壳建模搞定，结果掉进了 Blender 的坑里——单位陷阱、布尔运算的幽灵。练车排队等了一个多小时，拿到心心念念的圆形电压表。虽然今天没敲代码，但看着桌上的新配件，还是觉得挺踏实的。

时间： 2026.01.09
天气： 晴朗
心情： 忙碌，微累，但在前进

今天的时间线被切得碎碎的，感觉过得特别快。

🎨 下午：Blender 的“抽象派艺术”

下午那会儿心血来潮，想着把音箱的外壳建模给搞定。本来以为有 AI 脚本加持能“秒出图”，结果没想到直接掉进了 Blender 的坑里。

先是单位陷阱，脚本生成的模型要么像米粒一样小，要么像埃菲尔铁塔一样大，滚轮滚到冒烟都找不到模型在哪；好不容易调好了尺寸，又遇到了**“布尔运算”的幽灵**——明明看着有黑色的框框，那个洞就是打不开！不管是“快速”模式还是“精确”模式，模型表面要么是没孔，要么直接炸成了破碎的面片，光影乱飞，简直是“抽象派艺术”。

折腾了一半，虽然还没得到完美的成品，但也算把“什么路走不通”给摸透了。看来做结构件，还是得老老实实打开 Fusion 360，一步步画草图、拉伸、切除才是正道。

🚗 傍晚：练车与等待

16:40 就早早吃了晚饭，然后出发去练车。到了驾校才是考验耐心的开始，硬生生等了一个多小时才摸上车。练了一个小时左右，感觉还行，熟练度在一点点增加。

📦 晚上：新配件到了

回来的路上顺手拿了个快递——心心念念的圆形电压表终于到了！拆开看了一眼，小巧精致，正好明天可以拿卡尺量一下它的实际开孔直径，这下建模的数据能精准到 0.1mm 了，不用再瞎猜。

到家一看表，22:15。洗漱完收拾利索，已经是 22:40 了。

💭 总结

看着电脑桌，心里其实有点小纠结。本来计划今天要学一会儿 STM32 嵌入式的，但身体确实有点顶不住了，脑子也转不动了。算了，不想硬撑，躺平休息也是为了走更远的路。

虽然今天没敲代码，虽然建模只搞了一半，虽然练车排队排到腿软，但看着桌上的新配件，还是觉得挺踏实的。

明天又是新的一天，睡醒了继续把那个“难产”的模型画完！今天也没学习嵌入式，嗨，明天继续吧，未来可期。

💡 给你的小建议（Next Step）

既然电压表到了，明天你建模（不管是继续死磕 Blender 还是转战 Fusion 360）的第一件事，建议是：

拿出游标卡尺，实测电压表的以下两个数据：

  • 开孔直径：也就是它背部圆柱体的直径（通常会有卡扣，要量卡扣最宽的地方）。
  • 面盖直径：最外圈的直径（确保开孔后不会漏出来）。