1. 系统调优:下午的 7GB 战争

现在是 1月2日 下午。这一天一夜过得太魔幻了,感觉自己像个不知疲倦的 CPU。

事情得从昨天(1号)下午说起。晚饭前,我看着电脑那个 7GB 内存占用 的 Clash Verge 实在忍不了。作为一个嵌入式预备役,这种资源浪费就是犯罪。
于是趁着饭点前,我一通操作,手动配置了 Systemd + Mihomo + Web UI。
结果极其舒适:内存占用直接压到了 30MB

看着那条平滑的内存曲线,心里舒坦了。这时候老哥喊我吃饭,朋友来了,火锅配小酒,微醺,惬意。

2. 数据调优:深夜的提瓦特计算姬

酒过三巡,我躺在床上刷短视频。刷着刷着打开了《原神》。
原本只想清个体力,结果职业病犯了。

我不只是在玩游戏,我是在“跑数据”。
借着那点酒劲,我开始死磕配队逻辑和圣遗物词条。

  • 这个暴击率是不是溢出了?
  • 那个充能循环能不能跟上?
  • 接下来的卡池资源怎么规划才能收益最大化?

我就像刚才调试 Linux 配置文件一样,在脑子里疯狂计算期望值。等我把队伍配置“Debug”完美,一看时间:凌晨三点
好吧,为了这点虚拟数据的提升,我成功把自己的睡眠时间压缩到了极限。

3. 轨迹调优:上午的S弯漂移

早上 7:00,闹钟响了。只睡了 4 个小时,酒早醒了,人却处于一种奇异的亢奋状态——可能是昨晚“计算”的惯性还在。

到了驾校,VIP 包场,全场就我一辆车。
教练看我开得挺稳,竟然在副驾睡着了,后来索性下车去溜达,留我一个人练。

今天解锁了新关卡:坡道定点、直角转弯和 S 弯
前面都好说,唯独这个 S 弯(曲线行驶),刚开始总是压线。

这时候,昨晚搞 Linux 和搞原神的那股劲儿又上来了。我把车当成了程序,把车轮轨迹当成了数据流:

  • 左转点位:类似于设定触发器,早了晚了都不行。
  • 回正时机:类似于调整中断优先级。

我一遍遍地跑,脚踩离合踩到发麻,也没有停下来的意思。
终于,在连续几次调整后,我找到了那个完美的“切线路径”。

零失误。
连续跑了两圈全图,稳得像写死在 ROM里的程序。

尾声:停不下来的多巴胺

按理说折腾了这一整圈,现在该累趴下了。
但奇怪的是,我现在坐在电脑前,完全感觉不到累,反而还很上头,甚至有点孜孜不倦。

趁着这股热乎劲,我拉着 AI 把前两天漏掉的 Blog 全都补上了(对,你看到的这几篇日志,其实都是今天下午一口气敲出来的)。
看着博客的时间线被一篇篇填满,这种成就感不亚于昨晚看到内存降到 30MB,也不亚于上午那个完美的 S 弯。

这一连串的折腾——修系统、算数据、练车、补日志,终于在这一刻形成了一个完美的闭环。
任务列表清空,所有 Bug 修复。

好了,这下是真的“通透”了。
保存,发布。
现在的我,终于可以心满意足地去歇着了。